Peach

4月・5月の減便と運休について

Peach Aviation株式会社（以下：Peach、森健明代表取締役CEO）は、本日、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う需要の減少に鑑み、奄美便の運休を決定しました。

大阪（関西）－奄美

運休対象期間：４月１０日〜４月３０日

東京（成田）－奄美

運休対象期間：４月１０日〜４月３０日

他地域の減便・運休状況

 国内線減便・運休（4月10日～5月31日分）

２２路線 2,612便

国際線

国際線は全便５月３１日（一部便は５月３０日）まで運休期間を延長。

新型コロナウイルス関連肺炎に関する対応

払い戻しや他のPeach便への振替など、新型コロナウイルス関連肺炎に関する対応については、特設ページをご覧ください。
https://www.flypeach.com/news/20200130

奄美大島での感染確認は無いものの、新型コロナウイルス感染症の影響が拡大し続けています。
一刻も早く事態が収束することを願うばかりです。

Peach について（www.flypeach.com）
Peachは、２０１２年３月に関西空港を拠点として運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、３３機の機材で、国内線２２路線、国際線１７路線に就航しています。Peachは「アジアのリーディングLCC」を目指し、２０１９年１１月１日に、成田空港を拠点空港としていたバニラエアと統合しました。

 ～首都圏から九州へのネットワークがさらに広がりました～

Peach Aviation株式会社（以下：Peach、代表取締役CEO：井上慎一氏）は、３月２９日（日）、東京（成田）－長崎線、東京（成田）－鹿児島線に就航しました。長崎線は１日１往復、鹿児島線は１日２往復で運航します。 

 フライトタグを配布

成田空港、長崎空港、鹿児島空港を出発した初便では、就航を記念し、客室乗務員が搭乗者にそれぞれの就航地にちなんだイラスト入りのフライトタグを配布しました。

九州は４路線へ

成田空港から発着する路線は、本日運航を開始した成田－長崎線、鹿児島線の２路線が加わることにより、国内線８路線、国際線２路線の計１０路線に。そのうち、成田と九州間を運航する路線は、福岡、奄美線を含めた計４路線へと拡大し、首都圏から九州へのアクセスがますます便利になりました。

さらに、２０２０年度サマーダイヤ期間（２０２０年３月２９日～１０月２４日）には、大阪（関西）－鹿児島線を１日２往復から３往復に増便するそうです。

運行スケジュール

Peach について（www.flypeach.com）
Peachは、２０１２年３月に関西空港を拠点として運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、３３機の機材で、国内線２２路線、国際線１７路線に就航しています。Peachは「アジアのリーディングLCC」を目指し、２０１９年１１月１日に、成田空港を拠点空港としていたバニラエアと統合しました。

ありがとうバニラエア！ ようこそPeach！

パスタンもPeach就航を歓迎します。

アメリカンステーキやハンバーガーを中心にした多国籍料理店

本格ステーキを格安で食べることができる限定ランチメニューは要チェック！

Steak&Shisha Dining Passe-tempe

地図

ありがとうバニラエア！ ようこそPeach！

マルヒラレンタカーもPeach就航を歓迎します。

奄美大島を徹底的に楽しむ!!

SNS投稿キャンペーン

#maruhirarentaka

ハッシュタグを付けて写真をSNSに投稿すると 「投稿割引」いたします！
※詳しくはホームページにて

地図

ありがとうバニラエア！ ようこそPeach！

島の居酒屋むちゃかなもPeach就航を歓迎します。

新鮮な魚介類を使った島料理、人気の伝統島料理から創作島料理、ジビエ料理など豊富なメニュー。
40～50種の黒糖焼酎で、島の味をご堪能ください。

席

地図

～第３期生の募集を開始～

Peach Aviation 株式会社（以下：Peach、井上 慎一代表取締役CEO）は、３月１日（日）より「パイロットチャレンジ制度 with AIRBUS」の第3期生の募集を開始します。

「パイロットチャレンジ制度 with AIRBUS」とは

LCC の普及などにより航空総需要が急激に拡大している昨今のアジアにおいて、パイロットを目指す方々の層の拡大を図ることを目的に、経済的負担を軽減した上で、パイロット育成を行う制度です。

同制度はPeach を主体にANA グループ、エアバス、三井住友銀行の協力を得て実現したものです。2018 年に実施した第1 期生の募集には、2,000名を超えるエントリーをいただくなど、パイロットを目指す方々からの高い関心を集めることができました。

第３期生募集

第１期生は2019年４月に入社し、現在、ニュージーランドにて訓練中です。第２期生は2020年４月１日（水）に入社し、訓練を開始する予定です。今回募集する第３期生は2021年４月１日（木）の入社を予定しています。

Peachではこの制度を通して１人でも多くのパイロットを育成し、パイロット不足の解消、ならびに航空総需要の拡大に貢献してまいります。

募集要項は次項のとおりです。応募エントリー方法は、Peach採用ウェブサイト内の専用ページをご参照ください。パイロットの夢にチャレンジする情熱あふれる方からのご応募をお待ちしています。

募集要項（概要）

• 業務内容 ： 操縦士のライセンス取得のための基礎操縦教育訓練
• 採用予定 ： 若干名
• 就業場所 ： 関西空港ならびに会社が指定する各訓練施設（国内、ニュージーランド、イギリスを予定）
• 採用時期 ： 2021年４月１日（予定）
• 対 象 者 : 2021年４月１日の時点で次のいずれかに該当する方もしくは見込みの方
  • （1）４年制大学に２年以上在学している方
  • （2）専門学校、短期大学、高等専門学校、４年制大学を卒業、または大学院を修了した方
• エントリー期間
  • FCAT のエントリー期間３月１日～３月１６日
  • Peach のエントリー期間６月２日～６月４日（予定）

※FCAT（Flight Crew Assessment Test ）とは、ANA グループが実施するパイロットの適性テストです。プロセスは、書類選考、英語試験（GTEC Business 4 技能）、適性試験、グループワーク、個人面接などを実施する予定です。 FCAT 全てのプロセスにおいて合格することが、エントリーの条件となります。

訓練の流れ

1. ANAグループのノウハウを活かした質の高い訓練プログラムの提供
2. 訓練は、海外でのEASAライセンス*1取得訓練（前半）と、国内で実施するJCABライセンス*2取得訓練（後半）の2部制で構成

＜前半訓練＞

• 海外の「L3 CTS Airline and Academy Training Limited（ニュージーランド、イギリス）（予定）」にて約１年８カ月間の訓練を実施
• 欧州の事業用ライセンスならびに、計器飛行証明ライセンスを取得
• 訓練費用は自己負担だが、三井住友銀行協力のもと、海外でのライセンス取得にかかる費用の支払いに利用できる「訓練費用サポートローン」を準備
• 訓練期間中の生活費等の支援を目的に、チャレンジ手当を支給

＜後半訓練＞

• 海外訓練終了後、採用選考を経て、「Peach自社養成訓練生」として入社し、国内の本田航空（予定）にて、約８カ月間にわたり、日本のライセンスへの切り替えにおける訓練を実施
• 「Peach自社養成訓練生」として入社していただいた後の日本国内での訓練費用はPeachが全額負担

*1EASAライセンス：EASA（欧州安全機関）加盟各国が発行するライセンス
*2JCABライセンス：JCAB（国土交通省航空局）が発行するライセンス

Peach について（www.flypeach.com）
Peachは、2012年３月に関西空港を拠点として運航を開始しました。現在、関西空港に加え、新千歳空港、仙台空港、成田空港、福岡空港、那覇空港を拠点空港とし、33機の機材で、国内線21路線と国際線18路線に就航しています。
１日あたりの運航便数は約140便で、毎日20,000人以上のお客様にご利用いただいています。Peachは「アジアのリーディングLCC」を目指し、2019年11月1日に、成田空港を拠点空港としていたバニラエアと統合しました。

〜世界自然遺産登録を目指す奄美と関西空港を結ぶ、唯一の直行便〜

12月26日（木）より、 Peachは大阪（関西）-奄美線の運航を開始しました。
関西空港発着の唯一の奄美直行便として、1日1往復で運航します。

就航日には井上 慎一 Peach代表取締役CEO、三反園 訓 鹿児島県知事、 朝山 毅 奄美群島広域事務組合管理者 兼 奄美市長をはじめ、町村長、有村修一 一般社団法人あまみ大島観光物産連盟会長、地元の関係機関らが参加し、奄美空港到着セレモニーが行われました。

 Peach大阪(関西)-奄美線の運賃は片道4,790円〜とお手頃価格です。
関空利用圏内にお住いの皆様、Peachを使って奄美大島へお越しください。

Peachの詳細は↓
https://www.flypeach.com